тоже стою перед выбором на что пересаживаться с yamaha XJR1200R хочется большого и толстого скутера на котором при желании можно пролезть в пробках

поездки немного по городу (но если будет получаться то можно и много) и уикендные поездки на дачу 100-150 км по загородным пятничным пробкам
бюджет 150-200 тр

рассматриваю 3 варианта бург-скай,свинг, тмакс вопросы: 600-650 против 400 это всего лиш \"лишнее\" 200 кубиков объема или это совершенно разные машины \"как 400 и 600 у мотоциклов\" 600-650 против 400 разница заметна в динамике в 1,5 раза или 5-10 % и с расходом топлива чего ?годы выпуска у кого когда происходила смена поколений и пр... оч хочется АБС обожаю всякие тех. навороты, у кого больше ??? что не стоит брать однозначно ? ( ну условно, модели выпуска с мая по июнь 2004 бракованный распредвал ходит 15 тыш км) из прочитанных форумов сложилось следующее представление бург-скай - комфорт, тех навороты, капризность свинг - простота, надежность, \"ничегоинтересного\" :)тмакс - \"пулятор\", динамика, маневренность, в минус комфорт оно верное или я в корне не правпонимаю что тема супер свежая но хотелось бы услышать ответов