Посетители Много наследил на форуме
Возраст: 32
Мото:
AN650K2 передан во владение goblin7777, теперь только Тула Т200М 1964г.в. и горный велик
Откуда: Казахстан Павлодар
С нами: 2 года 3 месяцa
Сообщений: 234
Репутация:
Поблагодарил: 4
Получил благодарностей: 12
Предупреждений: 0
Цитата: Kasper
Что выбрать? Расскажите об этих моделях, что омается, за чем нужен особый контроль?
Это от манеры вождения много зависит. На самом деле скок людей - сток и мнений - пока сам лично не попробуешь - не узнаешь.
Посетители Много наследил на форуме
Возраст: 28
Мото:
Yamaha XVS-1100C
Откуда:
С нами: 1 год 11 месяцев
Сообщений: 247
Репутация:
Поблагодарил: 9
Получил благодарностей: 5
Предупреждений: 0
Только что мне довелось прокатиться на сильвере 600. Сразу о минусах: Вибрации и стук в переднем пластике при трогании с места - сказал, что у всех такая проблема. При езде с пассажиром, его коленки мешают при маневрировании, локти водителя упираются в колени пассажира - для меня не удобно очень. Место для пассажира меньше, чем на 400ке бурге О плюсах: Малый вес,динамика разгона очень хорошая, развесовка лучше, чем на бурге 400ке - опять же с пассажиром в междурядье не уставал. Диванчик отличный и понравилась посадка, руль выше. Вот вижу на форуме, что у Палыча проблема какая-то выскочила на бурге, сильвер мне кажется более надежным.
Но несмотря на все вышесказанное, нужно прокатится для сравнения и на бурге650.