1. Замена штатного амортизатора сидения:
   
   Родной амортизатор стоит дорого - поэтому ниже описываем установку неоригинального аморта который Вы сможете найти практически в любом магазине.
   
   Используется амортизатор крышки багажника от УАЗ 31517
   Его усилие (260Н) больше чем у родного (90Н) но это не страшно.
   На моделях от K3 и выше (могу ошибаться) наконечники аморта можно скрутить.
   
   Наконечники на родном аморте накручиваются на резьбовой штырь - только в оригинальном резьба M4 а в УАЗ-овском резьба M6.
   Скручиваем наконечники со старого аморта - рассверливаем в них отверстия сверлом 5,5мм и потом с натягом при помоши пасатижей накручиваем их на новый аморт ! Вот и всё.
   
   Если у Вас аморт с привареными наконечниками, то:
   Это не проблема - наконечники УАЗовского аморта были модифицированы - снят болт - просверлено отверстие 8,2 мм и сточена штрина наконечника до необходимой.
   
   Итог: данный аморт подойдёт для любой 400-ки если руки не из жопы ростут :-)
   Сиденье открывается само по повороту ключа - ничего нажимать не надо - если Вам приходиться нажимать на сидение, чтобы оно открылось - инспектируйте узел - трос - замок !
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

   ---

В данный момент идёт пополнение статей

Буду благодарен за помощь в пополнении, присылайте информацию: fenya@starlink.ru